采用全球獨一的鉬和鉍科技全合成技術，讓引擎磨損系數降低15%-50%，大大減少發動機的磨損，修復發動機汽缸受損部分；專為中高端老舊轎車設計，增加發動機壓縮比，提高動力，有效防止發動機燒機油；特別適用于帶渦輪增壓器的汽車及行駛10萬公里以上，動力不足的中高端轎車，如奧迪、寶馬、大眾、本田、豐田等，排量大1.8T或2.0以上的老舊轎車上；確保引擎良好情況下建議換油周期8千-1萬公里；